بلوک آلمینیومی تقسیم روغن با قابلیت تنظیم فشار با 2 ورودی و 7 خروجی

این محصول که مشاهده میکنید مقسم روغن کاری نام دارد که جهت روانکاری اتوماتیک به یک مخزن روغن متصل شده و ماننده یک چند راهی روغن را به بخش های مختلف دستگاه انتقال میدهد و این قابلیت را دارد که میزان فشار هر خروجی قابل تنظیم باشد.

سایز شیلنگ ورودی به بلوک 6میلیمتر و شیلنگ های خروجی 4میلیمتر میباشد.

چرا دستگاه خود را روغنکاری کنیم؟

تمامی اجزایی که در ماشین در اثر تحرک با یک جسم دیگر در تماس هستند،باید مجهز به سیستم روانکاری باشند.این اجزاء می توانند یاتاقان ها،بلبرینگ ها،بال اسکرو ها،گاییدها،چرخ زنجیر ها و تمامی اجزایی که در حرکت یک ماشین یا محور یک ماشین دخالت دارند،باشند.

به منظور افزایش عمر مفید ماشین آلات، ماشین ها، آسانسور، پله برقی، آسیاب سیمان، سیم بکسل، بچینگ، کانوایر، تجهیزات و سایر قطعات مورد استفاده در صنایع ، این ماشین ها باید بطور مرتب روغنکاری گردند. نیاز به روغن کاری در هر کدام از ماشین آلات با یکدیگر متفاوت بوده و میبایست دستورالعمل بادقت مطالعه گردد. توجه داشته باشید که همانطور که روغنکاری کمتر از میزان نیاز ایجاد مشکلاتی می کند روغن کاری بیش از حد نیز یک کار غیر ضروری و نادرست می باشد.
روغن کاری به دلایل زیر باید انجام گیرد:

• کاهش اصطکاک
• کاهش فرسودگی
• ممانعت از آلودگی
• کاهش دما
• ممانعت از خوردگی

دلایل استفاده از سیستم روغن کاری یا روانکاری اتوماتیک مرکزی
روغنکاری با استفاده از سیستم های روغن کاری مرکزی باعث می شود روانکار در دوره های زمانی مرتب به میزان لازم، انجام می گیرد و باعث حذف خطای انسانی و فراموشی اپراتور می شود..
طراحی سیستم روغن کاری اتوماتیک مرکزی
1. انتخاب پمپ روغن کاری برقی اتوماتیک
2. نوع روغن مورد استفاده
3. تعیین نقاط مخصوص روغنکاری
4. ترمینال روغن
5. ظرفیت پمپ (نوع و ظرفیت مخزن)
6. تعیین فشار مورد نیاز